金城黄金小钢炮回来了！2019年金城K-CROSS国四全新升级而来，新车配备ABS。钢丝轮版凯时国际app首页人生就是搏，排气标准达到新国Ⅳ标准凯时国际app首页人生就是搏，目前可选的车型为铝合金轮毂与辐条轮毂两种车型。新款辐条轮毂的越野性更强，先来看看辐条轮毂的新车照。
新款车型除了增加ABS和钢丝轮凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏，国四版的做工品质更有所提升，老摩友们可能对此款车已经非常熟悉了，新摩友可能还不了解凯时国际app首页人生就是搏，这里为大家介绍一下。
金城K-CROSS（JC200-K）令人称道的就是采用马瑞利闭环电喷系统凯时国际app首页人生就是搏，多种感应器精确调节燃油喷射量，提升燃烧性能并实现了可观的燃油经济性凯时国际app首页人生就是搏。说白了就是根据发动机里边有多少空气凯时国际app首页人生就是搏，自动喷多少油进去燃烧，油和气的混合比率达到最理想的燃烧效果凯时国际app首页人生就是搏。
重点说一下此款车型的发动机，此款发动机是搭载一台单缸水冷四气门发动机，DOHC配气，实际排量189CC凯时国际app首页人生就是搏，最大功率为15.2KW/8250转凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏，最大扭矩为17.1NM/7250转凯时国际app首页人生就是搏。动力方面，高压缩比为此款车型提供了不俗的动力表现，加速给力，最高速度可突破120km/h。
这款发动机与德比的125发动机有着很近的血缘关系。这款发动机经过扩缸凯时国际app首页人生就是搏，才在金城K-CROSS使用凯时国际app首页人生就是搏，阿普利亚的150也是使用的这款凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏。不过都是自己扩的，金城的这款扩的比阿普利亚的大了点凯时国际app首页人生就是搏，据说意大利方面说你这扩的有点大，存在可靠性的问题。但事实上这款发动车皮实与耐草程度超过了预估，至今没有可靠性的问题。
金城K-CROSS使用双顶置凸轮轴设计进气充分、爆发力强；轴瓦传动为汽车级传动方式，动力输出平稳、流畅、可靠，耐久性出众凯时国际app首页人生就是搏，配合先进的6挡变速设计。
金城对于此款车型的定位是休旅车，既然是休旅车就必须具备较强的通过性。金城K-CROSS借鉴欧洲设计与越野赛事中的经验，设计了汽车纵梁级Q345合金钢特制车架，强度高凯时国际app首页人生就是搏、操控性强大。
倒置前减震和精心调校的中置后减震让金城K-CROSS在较为恶劣的路况下也可畅行无阻；而且又加入ABS制动系统，制动力更加平稳有效；排气管上移的设计凯时国际app首页人生就是搏，拉大了离地间隙，提升了通过性。
变径铝合金手把凯时国际app首页人生就是搏，对于应付复杂路面，转向更加灵活轻盈。防水防震且信息全面的仪表凯时国际app首页人生就是搏，时刻掌握车辆信息凯时国际app首页人生就是搏，预留的USB和点烟器双重接口凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏，提供电子设备的充电便利，油箱造型立体，充满力量感，油箱容量为13L，为续航提供一定的保障凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏。
三箱版搭载的途菲乐金属后尾箱不仅提升了实用性，更让整车更加大气，给人越级享受的感觉凯时国际app首页人生就是搏。
鹰隼式前大灯与浮雕式LED尾灯，全套采用LED光源凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏，造型犀利辨识度高，提升路途的安全系数凯时国际app首页人生就是搏。
除了这些在动力方面的保障与车型拉风的外观方面凯时国际app首页人生就是搏，金城做了贴心的一面，K-CROSS考虑到骑行者摩旅的舒适性，坐垫宽大舒适凯时国际app首页人生就是搏，坐姿不累，为长途摩旅提供了舒适性凯时国际app首页人生就是搏。另外比较满意的就是它的座高，只有770mm凯时国际app首页人生就是搏凯时国际app首页人生就是搏，作为休旅车型凯时国际app首页人生就是搏，非常难得的座高，满足大部分人的要求。
2019年金城老牌摩企全新发力，虽然此款车型的价格相比其他同排量车型略高，但从前年来看非常火爆凯时国际app首页人生就是搏。这应该得益于金城K-CROSS在动力配置方面的优势，以及整车的外观与亲民的座高凯时国际app首页人生就是搏，2019款新增ABS,又有辐条轮毂车型可选凯时国际app首页人生就是搏，具有更加强大的越野能力，新款的价格未公布，老款标准版版价格17800，三箱版19999（包括赛羽高端定制骑行服与车辆保养三次），国四新款增加ABS预计涨幅在2000以内凯时国际app首页人生就是搏。
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